Semeja que esta semana vamos a dejar atrás claramente el entorno caluroso y se va a mostrar en su presencia total el otoño. El frío y el viento van a ser los protagonistas de estos días y, si bien estas temperaturas sean más acordes a la temporada del año en la que estamos, no podemos bajar la guarda, en especial cuando circulemos.
Pese a su escasa presencia, el viento puede ser un enorme oponente de la conducción. La fuerza y la dirección con la que sople puede desequilibrar el vehículo, complicar el manejo y provocar situaciones peligrosísimas. De ahí que, cuando el viento alcanza cifras elevadas resulta de vital relevancia extremar la cautela al volante y, sobre todo, no infravalorar sus consecuencias.

Pese a su escasa presencia, el viento puede ser un enorme oponente de la conducción
(EP)

Uno de los fenómenos más habituales al circular bajo estas circunstancias es el “efecto pantalla”. Que es, esencialmente, la interrupción temporal del viento que se genera cuando, por poner un ejemplo, circulamos por un túnel. En estas circunstancias dejamos de estar por un momento al azote de las ráfagas de aire. El riesgo aparece justo después de que acabe el efecto pantalla cuando las corrientes son laterales.

Al salir del túnel (o bien al avanzar un camión, por poner un ejemplo), el conductor va a sentir de qué forma la fuerza del viento desplaza su vehículo de forma lateral.Si el movimiento es pequeño, no va a pasar nada. El inconveniente llega si el empujón es tan esencial que le hace invadir el carril del sentido contrario o bien salirse de la vía. Para evitarlo, la Dirección General de Tráfico (DGT) efectúa una recomendación básica: estar alarma y, en caso preciso, virar levemente el volante en el sentido contrario al que sopla el viento.
Estas son ciertos de los consejos que debes tener en consideración si precisas desplazarte y el viento no acompaña:

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Consultar la previsión

Lo primero siempre y en toda circunstancia es ser cauteloso. Conque no va a estar de menos que el día ya antes eches un ojo a las previsiones y valores si verdaderamente es seguro o bien no coger el turismo. En condiciones meteorológicas desfavorables, la primera recomendación de seguridad es decantarse por otras opciones alternativas de transporte.

La dirección del viento

Si decides coger el turismo es esencial que adviertas la dirección del viento, eso te va a dar pistas sobre de qué forma debes actuar en el caso de urgencia. Las mangas de viento, la flora o bien las nubes de polvo nos pueden apuntar por adelantado la dirección y la intensidad del viento.En cualquier caso, sostener el volante con las 2 manos y con solidez y sostener una suave presión contra la dirección del viento evitará movimientos bruscos y va a aumentar tu control sobre el vehículo.

Reducir la velocidad

La DGT recomienda ir más despacio para tener un mayor control del vehículo, contar con de más tiempo para reaccionar ante cualquier imprevisible y frenar, si es recomendable.Además, resaltan la relevancia de acrecentar las distancias de separación frontal y lateral frente a la posibilidad de un golpe de viento. La potencia y el control van de la mano, con marchas más cortas lograrás la potencia suficiente para vencer la resistencia del viento.

(Es recomendable viajar por la parte central del carril para contar con un cierto margen si la corriente nos desplaza lateralmente
Thecarras / Getty)

Circular por el centro del carril

Es recomendable viajar por la parte central del carril para contar con un cierto margen si la corriente nos desplaza lateralmente. En caso de que esto sucediese circulando por el extremo del mismo corremos el peligro de invadir de forma involuntaria el carril anexo -que puede ser en dirección opuesta- o bien salirnos de la vía. Esta situación es en especial peligrosa en carreteras secundarias.

Evita los adelantamientos

El viento puede suponer un obstáculo en el momento de adelantar un vehículo en carretera. Ten presente que si sopla de frente, va a frenar la velocidad de tu turismo, si el viento es lateral puede desviarte cara otro lado de la carretera o bien contra exactamente el mismo vehículo al que deseas adelantar. Conque ya antes de hacerlo, cerciórate de que la maniobra es segura y de que merece la pena hacerlo.

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