Por el momento, es una cosa que no podemos eludir ni sortear. Traga y asfixia diariamente a los habitantes de las grandes urbes, mas hay luz al final del túnel. El tráfico puede y ha de ser gestionado seguramente y sustentable. Arranca en Ifema Trafic 2019 desde el día de hoy y hasta el viernes próximo, con la vista puesta en actuar sobre carreteras que mejoren la seguridad vial. Conforme un informe de la Asociación de Empresas Constructoras Concesionarias de Infraestructuras, SEOPAN, con una inversión de 730 millones de euros en 1.121 quilómetros en carreteras usuales, en especial en 73 tramos negros, se conseguirían eludir 69 fallecidos y 212 heridos cada 3 años, «un reto prioritario de cara a 2010». Los accidentes representan un gasto de dos.120 millones de euros anuales. Con la realización de las actuaciones podría reducirse el gasto sanitario derivado de la atención a accidentados en 144 millones de euros. Conforme los datos de la DGT, ocho de cada 10 fallecidos en carretera se generaron en vías usuales. La solución pasa por diseñar carreteras que disculpan los fallos humanos a lo largo de la conducción, con el objetivo de reducir la probabilidad de accidente, produciendo un ambiente más seguro, mediante la delimitación de los márgenes de las carreteras, mejoras de la adherencia del pavimento o bien suavizar pendientes de los taludes laterales. El salón prueba que todo es posible si hay voluntad y mentalidad de hacerlo, y de ahí que, cuenta con el respaldo institucional a través del Ministerio de Promuevo, de Industria, Interior, y Transición Ecológica, como el Municipio de la capital de España, el Servei Catalá de Transit y la Consejería de Economía y Hacienda de la Comunidad de la capital de España. Asimismo las primordiales instituciones de campo nacional, como la Asociación Técnica de Carreteras (ATC), la Asociación De España de la Carretera (AEC), ITS España, la Asociación De España de Parking y Garajes, (Asesga), la Asociación de Ingenieros de Tráfico (AIT). La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras, ACEX, y la Asociación de Empresas Constructoras de Campo Nacional de España, Seopan. Un compendio de nombres y iniciales que prueban que la innovación no está reñida con una movilidad segura y sustentable. Aprovechando el salón, el miércoles se entregan los premios Visión Zero Municipal, donde poblaciones con más de 100.000 habitantes han logrado cero fallecimientos por accidentes de Elche, Jerez de la Frontera, Alcalá de Henares, Burgos, Logroño, Lérida, Parla, Mataró, Torrejón de Ardoz, Cádiz, Santa Coloma de Gramenet, Alcobendas, Telde y Baracaldo. España es el único caso mundial donde tuvo lugar una reducción de la siniestralidad superior al 60%en un periodo inferior a ocho años. Se pasó de contar con una media de cinco.500 fallecidos anuales en 2003 a apenas 1.800 en 2012. Una circunstancia que da pie a la jornada de hoy: «El caso de España como modelo de éxito en la reducción de la siniestrabilidad». Una comunicación dada por Ramón Ledesma, consultor de Pons Seguridad Vial. De ahí asimismo que el Salón acoja la III Convención Nacional sobre Seguridad Vial de Policías Locales y el Congreso Nacional de Movilidad, para reducir la siniestralidad en las carreteras nacionales. Innovation Area Trafic reserva un sitio para acoger las novedades en materia de seguridad vial. Se hallan en el pabellón cinco y las compañías pueden efectuar sus presentaciones y comunicaciones. De esta forma, una compañía como Sistem Group presenta un centro de control de tráfico de nueva generación que cuenta con un servicio de vigilancia y seguridad en carretera a través del envío de vídeo a tiempo real. Su función es la de dar soporte a las patrullas de tráfico en situaciones de alta peligrosidad, en especial en vías secundarias. Saima Seguridad cuenta con una cámara de lectura de matrícula basada en algoritmos, que ofrece reconocimiento al 99%, aun a 250 quilómetros por hora. La cámara puede marchar hasta en cuatro carriles, está hecha de plásticos reciclables y es de simple mantenimiento. Setga expone semáforos y báculos que se han instalado últimamente en la renovada calle Gran Vía, como un sistema de iluminado última generación en pasos de cebra que previenen accidentes. Entre las ofertas, un detector de corredores en vías usuales de Sustainable Intelligent Transportation System, en especial valioso en tramos de baja visibilidad, o bien en lugares sin arcén. Informan al conductor a través de iluminación Led de las proximidades de un corredor. FuturaDac presenta una tecnología para advertir animales en calzada. En su primer año de funcionamiento, ha reducido un ocho% los accidentes en Palencia. Tradesegur lleva su propuesta de un radar láser de 1.200 metros. Droger, sus dispositivos para advertir el consumo de alcohol al volante. Y Equitel trae una solución para megafonía en túneles que se fundamentan en altífono IP de alta potencia.

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