Las inversiones en adquiere de automóviles generadas por el campo del renting alcanzan los 554,6 millones, a febrero de 2021, con una caída del 39,05% sobre el amontonado a febrero de 2020. Las matriculaciones de automóviles registradas por las compañías de renting hasta febrero de 2021 han anotado 26.101 unidades, lo que supone una caída del 43,19% sobre exactamente el mismo periodo de 2020, cuando se contabilizaron 45.942 unidades.

En lo que se refiere a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un retroceso del 41,05%, con 126.474 unidades matriculadas hasta febrero de 2021, conforme la Asociación De España de Renting de Automóviles (AER).

El peso del renting en el total de las matriculaciones se ubica en el 20,64%, al tiempo que, en el mes de febrero de 2020, este era del 21,42%. El segmento de automóviles que más peso tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el campo copa el 27,81% del mercado.

En el mes de febrero, se han matriculado en el campo del renting 17.094 vehículos, en frente de los 24.470, que se registraron en el mes de febrero de 2020, esto es, se han reducido un 30,14%. De su lado, el mercado total ha caído un 34,79%, con 73.097 matriculaciones en el mes.

El convocado mes, el renting ha supuesto el 36,54% del conjunto del canal de empresa. En el amontonado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 33,06% frente al 37,85%, que se registraba a febrero de 2020.

La inversión total, efectuada en la adquisición de automóviles nuevos por las compañías de renting, a febrero de 2021, ha alcanzado los 554,6 millones de euros, un 39,05% menos que en el mes de febrero de 2020, cuando se contabilizó una inversión de 910 millones de euros.

En los 2 primeros meses de 2021, se han matriculado en renting 1.660 unidades de las diferentes modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina y también híbrido enchufable diésel), lo que supone el seis,36% del total de las matriculaciones en renting; al tiempo que las cinco.269 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un cuatro,17%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 31,51%. Por otra parte, los automóviles impulsados por energías opciones alternativas (eléctricos, híbridos, gas y también hidrógeno) suponen, a febrero de 2021, el 23,43% del total de las matriculaciones de renting, al tiempo que, a febrero de 2020, su penetración era del 15,37%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de automóviles de energías opciones alternativas del 20,10%.

Conforme José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación De España de Renting de Automóviles «el arranque de año es duro para el campo de la automoción en conjunto y asimismo para el renting. Mas, pese a que las matriculaciones del renting sostienen un retroceso amontonado del 43,19%, hemos sentido que febrero ha mitigado, en parte, la fuerte caída experimentada el mes pasado de enero y el peso del campo se ha recuperado significativamente, volviendo a factores online con la tendencia recorrida, con una penetración del 20,64%».

Para Castro Acebes el mes de febrero no ha tenido tantas vicisitudes como enero y «aunque proseguimos inmersos en la tercera ola de contagios, semeja que comienzan a remitir, lo que nos hace sostener la esperanza de que los próximos meses, siempre y cuando se consolide un buen ritmo de vacunación y se fortalezca la confianza en el consumo, van a ser los de la recuperación«.

El directivo comprende que en la próxima y aguardada restauración los protagonistas serán los automóviles impulsados por energías opciones alternativas «que ya suponen el 23,43% de todas y cada una de las matriculaciones del campo del renting y que están llamados a continuar ganando peso, gracias no solo al papel prescriptor de las compañías, sino más bien a una cada vez mayor conciencia de sostenibilidad de los clientes del servicio de renting».

Fuente: ABC.es

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