Bentley ha anunciado una versión de edición final de su navío insignia Mulsanne, la inigualable limusina de mucho lujo. La deliciosa Mulsanne seis.75 Edition de Mulliner se limitará a solo 30 modelos únicos, lo que representa una despedida conveniente para una pieza maestra de la ingeniería y la artesanía automotriz británica. El turismo está inspirado en -y toma su nombre de- el motor 6¾ litros legendaria, que este año festeja su 60º año en la producción continua.

Con el Mulsanne completando la producción cuando se edifiquen los treinta autos de la Edición seis.75, el nuevo Flying Spur se transformará en el modelo insignia de Bentley, como el pináculo de la deliciosa gama de autos suntuosos de Bentley. Con el Flying Spur para percibir un tren motriz híbrido para 2023, el movimiento representa el compromiso de Bentley con el cambio y su viaje para delimitar el futuro de la movilidad sustentable de mucho lujo. La marca de vehículos de mucho lujo más pedida del planeta ya ha dado su primer paso en el camino cara la electrificación con el lanzamiento del Bentayga Hybrid, el primer híbrido enchufable de mucho lujo del ámbito SUV de mucho lujo y el Bentley más eficaz de la historia.

La producción del Mulsanne concluirá en la primavera de 2020 y va a ser realmente único con 530 CV y 1100 Nm, lo que lo transforma en el sedán de ultra lujo más centrado en el conductor que se haya creado. Las sutiles referencias al V8 de 6¾ litros son evidentes en todo el automóvil: los controles de ventilación interiores de «parada de órgano» se sustituyen por diseños cubiertos por versiones en miniatura de la tapa de aceite del motor; un motivo único de la Edición seis.75 está cosido en los asientos y recreado en placas niqueladas para el exterior y el divido del motor. Las lámparas de bienvenida led proyectarán exactamente el mismo logotipo; como las caras del reloj y los medidores menores van a contar con esquemas esquemáticos del motor en sí.

En el exterior del vehículo, el refulgente negro refulgente acentuará la elección de pintura del usuario individual, mas con faros y luces traseras envueltas en cromo refulgente. Los tratamientos con tintes oscuros para la mascota del capó Flying B, la parrilla del radiador Mulliner Serenity y los acabados de escape brindan definición en la parte delantera del vehículo, al paso que la rueda Mulsanne Speed de 21″ y 5 radios va a contar con un acabado exclusivo de mecanizado refulgente con bolsillos negros refulgentes.

Bajo el capó, el recolector de admisión del motor se acabará en negro en vez del plateado tradicional, y la placa del número del motor, firmada de forma tradicional por el artesano que edificó el motor, va a estar firmada por el presidente y director de Bentley, Adrian Hallmark.

La enorme cantidad de peculiaridades únicas sigue en la cabina. Ofrecido en 4 pieles de un solo tono: Imperial Blue, Beluga, Fireglow y Newmarket Tan, una división de color a la medida entonces añade acentos en plata por medio de la cabina por medio de la cañería del asiento, el acento se oculta cerca de la consola central, las encimeras de pila profunda y el tono del acento por medio de la piel horadada hasta los asientos y las inserciones de las puertas.

La consola de la consola central, así como la consola de la cabina trasera, va a estar terminada en chapa pintada de plata, con una placa conmemorativa de metal única instalada en la consola delantera. Las fascias y las barandillas se acabarán en Grand Black de alto brillo, y este último asimismo presenta inserciones en Dark Engine Spin Aluminum.

Fuente: ABC.es

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